新德龍F(tuán)2000自卸車，在充分吸收德國(guó)MAN技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程車市場(chǎng)的需求進(jìn)行全新的改良設(shè)計(jì)，更加適合自卸車用戶的新德龍D型中長(zhǎng)駕駛室，較加長(zhǎng)J型駕駛室短150mm，安裝自卸車上裝更加靈活方便。儀表板更整齊，結(jié)合緊密，突出渾然一體的效果；仿桃木儀表板，外觀新穎，造型大方美觀；暖風(fēng)裝置標(biāo)配，可選裝恒溫、手動(dòng)空調(diào)，制冷、制熱效果好；取消高頂?shù)慢堧s品箱，整體大弧面結(jié)構(gòu)，駕駛室視野更寬闊；全新駕駛室?guī)Ыo你全新的感受。

公司介紹

陜西重型汽車有限公司 - 簡(jiǎn)稱陜西重汽是由湘火炬投資股份有限公司、德隆國(guó)際有限公司與陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司合資組建的大型汽車制造企業(yè)，是在充分利用陜汽集團(tuán)良好的市場(chǎng)、技術(shù)、品牌、人才、管理團(tuán)隊(duì)及湘火炬、德隆公司靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和較強(qiáng)的融資能力基礎(chǔ)上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

陜西重汽產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野汽車、民用載貨車、專用汽車 - 底盤(pán)、大客車 - 底盤(pán)，形成了特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的四大類十六個(gè)系列二百多個(gè)品種序列。特別是在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車底盤(pán)等領(lǐng)域具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平始終保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)同步發(fā)展。

目前公司擁有瑞典、美國(guó)、西德、法國(guó)、日本、瑞士、意大利等2300多臺(tái)技術(shù)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。擁有美國(guó)高效節(jié)能中頻感應(yīng)熔煉系統(tǒng)、美國(guó)樹(shù)脂砂生產(chǎn)線、氣動(dòng)微震中壓造型線、STR橋殼加工線、駕駛室陰極電泳涂裝線、I級(jí)汽車質(zhì)量檢測(cè)線等18條生產(chǎn)檢測(cè)線。公司具有完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測(cè)調(diào)試和市場(chǎng)營(yíng)銷體系，于1999年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。陜西重汽擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品出口希臘、新西蘭、朝鮮、伊拉克、阿拉伯等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為擴(kuò)大出口企業(yè)是中國(guó)重型汽車產(chǎn)品唯一出口歐洲的品牌。

陜西重型汽車有限公司的成立是陜汽集團(tuán)實(shí)施第三次創(chuàng)業(yè)，將陜西重型汽車做強(qiáng)作大的重要組成部分，也是西部汽車工業(yè)應(yīng)對(duì)WTO和經(jīng)濟(jì)全球化迎接重型汽車市場(chǎng)更加激烈競(jìng)爭(zhēng)的重大舉措，更是加快陜西汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)良好機(jī)遇。新組建的陜西重型汽車有限公司將以強(qiáng)大的科技開(kāi)發(fā)能力、大規(guī)模生產(chǎn)能力、不斷創(chuàng)新的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、嶄新的企業(yè)文化凝聚力和先進(jìn)靈活的管理能力，參與國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，為中國(guó)汽車工業(yè)的大發(fā)展，為西部大開(kāi)發(fā)和陜西經(jīng)濟(jì)的跨越式增長(zhǎng)，做出更大貢獻(xiàn)，打造中國(guó)商用車金牌，為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

車型介紹

陜汽新德龍F(tuán)2000//"高可靠性、節(jié)油"8×4、6×4自卸車系列–中國(guó)越野工程車之王

賣點(diǎn)：A全新內(nèi)飾全新感受

新德龍F(tuán)2000自卸車，在充分吸收德國(guó)MAN技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程車市場(chǎng)的需求進(jìn)行全新的改良設(shè)計(jì)，更加適合自卸車用戶的新德龍D型中長(zhǎng)駕駛室，較加長(zhǎng)J型駕駛室短150mm，安裝自卸車上裝更加靈活方便。儀表板更整齊，結(jié)合緊密，突出渾然一體的效果；仿桃木儀表板，外觀新穎，造型大方美觀；暖風(fēng)裝置標(biāo)配，可選裝恒溫、手動(dòng)空調(diào)，制冷、制熱效果好；取消高頂?shù)慢堧s品箱，整體大弧面結(jié)構(gòu)，駕駛室視野更寬闊；全新駕駛室?guī)Ыo你全新的感受。

Ｂ全新動(dòng)力節(jié)油高效

新德龍F(tuán)2000裝配07款濰柴WD615系列節(jié)油型陜汽專用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋260－420馬力，改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境，使柴油充分燃燒，油耗降低10%-15%，可靠性高；WP10、WP12發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐III排放；濰柴WD12系列發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)唯一一款12升大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋336－420馬力，經(jīng)過(guò)5000萬(wàn)公里的路試，動(dòng)力性好、可靠性高、油耗低；

Ｃ全新底盤(pán)超強(qiáng)承載

新德龍F(tuán)2000自卸車重心比一般自卸車低100mm以上；增加防止大廂左右搖擺的支撐機(jī)構(gòu)；增加主、副車架連接騎馬螺栓，加強(qiáng)主副車架連接，后翻轉(zhuǎn)座采用加寬結(jié)構(gòu)，提高了車輛的穩(wěn)定性；板簧滑板座為軍車結(jié)構(gòu)，后懸架采用四片主片的板簧、封閉彈簧滑板、跳動(dòng)限位塊等，有效加強(qiáng)了后懸架的強(qiáng)度，使側(cè)翻幾率降到最低；裝配8噸前軸和陜汽礦用橋，對(duì)驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵部位作了加強(qiáng)處理，使新德龍F(tuán)2000將MANF2000的高效精良傳動(dòng)和斯太爾平臺(tái)的超強(qiáng)承載集于一身，具備了媲美歐美重卡的世界品質(zhì)。

Ｄ款式多樣更多選擇

最新推出新德龍F(tuán)3000、新德龍F(tuán)2000、新德龍F(tuán)C、新德龍至尊版四大系列；新德龍自卸車、6×2牽引車、8×4牽引車品種齊全；電動(dòng)天窗、電加熱后視鏡，新一代高可靠性液壓減震座椅及帶三點(diǎn)式安全帶、駕駛室電動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)等裝置，為用戶提供更大的選擇空間。

Ｅ貼心服務(wù)全面升級(jí)，“大S服務(wù)”工程全國(guó)領(lǐng)先

全球最大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系更加完善：陜汽500家服務(wù)站與濰柴1600家、法士特1000家服務(wù)站全面并網(wǎng)，隨時(shí)隨地滿足用戶服務(wù)需求；德龍、德御產(chǎn)品保修期延長(zhǎng)50%；行業(yè)首家全面實(shí)施整車一站式服務(wù)；聯(lián)合呼叫中心確保維修服務(wù)快捷高效；為陜汽重卡用戶提供終身服務(wù)支持；權(quán)威技術(shù)專家全天候提供咨詢支持；終端服務(wù)人員業(yè)務(wù)能力全面升級(jí)；投放巨額正宗配件確保服務(wù)快捷。

車型參數(shù)

基本信息

公告型號(hào)：SX4205NR279

驅(qū)動(dòng)形式：6X2

軸距：1800+2700mm

車身長(zhǎng)度：7.125米

車身寬度：2.495米

車身高度：3.71米

輪距：前輪距：1939/1939后輪距：1800mm

整車重量：8.28噸

最大總質(zhì)量：20噸

牽引總質(zhì)量：33.7噸

最高車速：92KM/h

最小轉(zhuǎn)彎直徑：

備注：選裝同系列低頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩、高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩及高頂駕駛室不帶導(dǎo)流罩,裝低頂駕駛室?guī)У沽髡謺r(shí)整車高度為3900mm,裝低頂駕駛室不帶導(dǎo)流罩時(shí)整車高度為3210mm,裝高頂駕駛室?guī)?dǎo)流罩時(shí)整車高度為4000mm,裝高頂駕駛室不帶導(dǎo)流罩時(shí)整車高度為3710mm.

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴WP10.336

汽缸數(shù)：6

燃料種類：柴油

汽缸排列形式：直列

排量：9.726L

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)三/歐三

最大馬力：336馬力

最大輸出功率：247KW

扭矩：1250N·m

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1200—1600RPM

額定轉(zhuǎn)速：2200RPM

駕駛室參數(shù)

駕駛室：

臥鋪尺寸：

準(zhǔn)乘人數(shù)：3人

座位排數(shù)：1

變速箱

變速箱：法士特9JS135

換擋方式：手動(dòng)

前進(jìn)檔位：9

倒檔檔位數(shù)：1

輪胎

輪胎數(shù)：8個(gè)

輪胎規(guī)格：12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20

油箱

油箱/氣罐材質(zhì)：

油箱/氣罐容量：400L

底盤(pán)

后橋描述：

后橋允許載荷：11500KG

后橋速比：4.42

懸掛形式：

彈簧片數(shù)：左14右13/左14右13/10+6

基本信息

公告型號(hào)：SX5265XXYNT456

類型：

廂式載貨車

驅(qū)動(dòng)形式：8X4

軸距：1800+4500+1350mm

車身長(zhǎng)度：11.99米

車身寬度：2.49米

車身高度：3.9米

輪距：前輪距：1939/1939，后輪距：1860/1860mm

整車重量：13.06噸

額定載重：12.81噸

最大總質(zhì)量：26噸

最高車速：99KM/h

產(chǎn)地：西安

噸位級(jí)別：重卡

備注：離合器 - 430膜片

貨箱參數(shù)

貨箱長(zhǎng)度：9.5米

貨箱 - 斗寬度：2.345米

貨箱 - 斗高度：2.345米

貨箱形式：廂式

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴WP10.336

汽缸數(shù)：6

燃料種類：柴油

汽缸排列形式：直列

排量：9.726L

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)三/歐三

最大輸出功率：247KW

最大馬力：336馬力

扭矩：1250N·m

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1200-1600RPM

額定轉(zhuǎn)速：2200RPM

發(fā)動(dòng)機(jī)形式：水冷,四沖程,帶排氣門(mén)制動(dòng),直噴,增壓中冷

駕駛室參數(shù)

駕駛室：高頂

準(zhǔn)乘人數(shù)：3人

座位排數(shù)：1

變速箱

變速箱：法士特9JS135

換擋方式：手動(dòng)

前進(jìn)檔位：9

倒檔檔位數(shù)：1

輪胎

輪胎數(shù)：12個(gè)

輪胎規(guī)格：12.00-20

油箱

油箱材質(zhì)：鋁合金

油箱容量：400L

底盤(pán)

前橋描述：6.5TSTR+鼓式

前橋允許載荷：6500KG

后橋描述：13TSTR雙級(jí)

后橋允許載荷：13000KG

后橋速比：4.8

彈簧片數(shù)：左14右13/左14右13/12,4/4/12

基本信息

公告型號(hào)：SX3315DT456TL1

驅(qū)動(dòng)形式：8X4

軸距：1800+4500+1350mm

車身長(zhǎng)度：11.23米

車身寬度：2.49米

車身高度：3.45米

輪距：前輪距：1939/1939，后輪距：1850/1850mm

整車重量：15.05噸

額定載重：15.82噸

最大總質(zhì)量：31噸

接近角：28度

離去角：20度

產(chǎn)地：陜西

備注：430拉式膜片彈簧離合器；前懸架多片簧懸架，后懸架多片簧平衡懸架；該車選裝同系列高頂駕駛室、副保險(xiǎn)杠及貨箱欄板外觀。

貨箱參數(shù)

貨箱長(zhǎng)度：8米

貨箱 - 斗寬度：2.3米

貨箱 - 斗高度：0.99米

貨箱形式：后翻自卸式

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)：濰柴WP12NG380E40

汽缸數(shù)：6

燃料種類：天然氣 - LNG/CNG

排量：11.59L

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)四/歐四

最大馬力：380馬力

最大輸出功率：280KW

扭矩：1500N·m

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1400-1600RPM

額定轉(zhuǎn)速：2200RPM

發(fā)動(dòng)機(jī)形式：天然氣

變速箱

變速箱：法士特Wp10/12JS

前進(jìn)檔位：12

倒檔檔位數(shù)：2

輪胎

輪胎數(shù)：12個(gè)

輪胎規(guī)格：11.00-20，11.00R20，12.00-20，12.00R20

油箱

油箱容量：400L

底盤(pán)

后橋描述：斯太爾雙級(jí)雙聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋

后橋允許載荷：1860/1040KG

后橋速比：

彈簧片數(shù)：左14右13/左14右13/12